Чоловікам на замітку: ознаки шин, що вказують на проблеми з авто
20-04-2019, 12:00. Розмістив: redaktor
Зберігайте, щоб не загубити.
Знос по центру
Якщо протектор найсильніше зношений по центру покришки, то це є свідченням поганого зчеплення колеса і дорожнього полотна. Це в свою чергу призводить до збільшення витрати палива. Перше, що потрібно обов'язково перевірити в такій ситуації — це тиск в шинах. У більшості випадків, він не відповідає нормі.
Грижа і тріщини на бічній стінці
Це свідчить не про якусь проблему, а про те, що водій не дуже акуратно водить. З'являються подібні проблеми через їзду по ямах або удари покришкою об бордюр. Крім того, грижа і тріщини можуть з'являтися через надмірне накачування колеса. Якщо на покришці було виявлене здуття, її слід якомога швидше замінити.
Вм'ятини
Вм'ятини на покришці вказують на знос ходової частини авто. Слід якомога швидше перевірити підвіску автомобіля, так як подібні дефекти з'являються в результаті спонтанного і надмірного навантаження на колесо. У більшості випадків виною вм'ятин будуть амортизатори, проте причиною можуть бути й інші елементи підвіски.
Діагональна вм'ятина
Такі дефекти з'являються тільки в автомобілів із переднім приводом. Причина тут може бути лише одна — неправильно виставлене сходження-розвал. Втім, деякі майстри стверджують, що подібні вм'ятини з'являються ще й через систематичне перевантаження машини багажем.
Знос протектора по краях
Ще одна ознака того, що в шинах може бути тиск, що не відповідає нормі. Водію варто пам'ятати про те, що недостатній тиск — найнебезпечніший стан колеса. Погано накачані шини псують підвіску, збільшують витрату палива і знижують загальну безпеку транспортного засобу.
Випуклий знос бічного протектора
Якщо є підозра на опуклий знос бічного протектора, слід найближчим часом здійснити перевірку стану підшипників і кульових шарнірів.
Плоскі плями
Це вказує на те, як водій водить машину, а не на те, що в ній щось зламане. Швидше за все, плоскі плями зносу з'являються в результаті сильного бічного гальмування, а також частих заметів.
Знос передньої кромки протектора
Найбільш часто зустрічається саме ця форма зносу шин. З цієї причини більшість водіїв, помилково вважає, що знос передньої грудки протектора — це природний і цілком нормальний результат експлуатації авто. Насправді це зовсім не так. Подібний дефект вказує на проблеми з частотою обертання колеса.
Односторонній знос шин
Причина такого зносу шин дуже проста — в автомобіля виставлене неправильне сходження-розвал. Іншими словами, колесо стоїть рівно на дорожній поверхні. Трапляється таке в тому числі і через несправну пружину і втулку підвіски.
Джерело: Ukr.Media.
Повернутися назад